Rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira

Apresentando nosso rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira de qualidade premium, projetado para aplicações pesadas onde altas cargas radiais e cargas axiais moderadas estão presentes. Este rolamento cilíndrico à venda é meticulosamente elaborado para oferecer desempenho e durabilidade excepcionais.

Principais recursos:

• Design de linha única para distribuição eficiente de carga
• Materiais de alta qualidade para confiabilidade duradoura
• Geometria interna otimizada para operação suave
• Adequado para cargas axiais radiais elevadas e moderadas

Este rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira premium foi projetado para oferecer desempenho excepcional em ambientes exigentes onde estão presentes altas cargas radiais e cargas axiais moderadas. Fabricado com precisão e construído para durar, este rolamento de rolos para serviço pesado é a escolha ideal para uma ampla gama de máquinas industriais. Esteja você operando na indústria, mineração ou construção, este rolamento foi projetado para atender às rigorosas demandas do seu equipamento.

Ideal para uma ampla gama de aplicações industriais, este rolamento cilíndrico para serviços pesados ​​é uma solução versátil para as necessidades de seu maquinário. Esteja você no setor de manufatura, mineração ou construção, este rolamento de rolos superará suas expectativas.

Não se contente com rolamentos abaixo da média que comprometem o desempenho do seu equipamento. Atualize para nosso rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira e experimente a diferença em qualidade e eficiência.

Comparação entre rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira e rolamentos autocompensadores de rolos

Diferenças no projeto estrutural

Os rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira consistem em rolos cilíndricos, uma gaiola, um anel interno e um anel externo. Os rolos fazem contato linear com as pistas e sua estrutura é relativamente simples. Alguns modelos apresentam anéis internos ou externos sem flanges e são classificados como rolamentos separáveis ​​– onde os anéis interno e externo podem ser desmontados. Este design oferece maior flexibilidade durante a instalação e remoção, eliminando a necessidade de montagem ou desmontagem integral dos componentes do equipamento.

Os rolamentos autocompensadores de rolos, por outro lado, adotam um design com duas fileiras de rolos em forma de barril dispostos simetricamente. O anel externo é equipado com uma única pista esférica comum, enquanto o anel interno possui duas pistas inclinadas em um ângulo específico em relação ao eixo do rolamento. A estrutura cooperativa da pista esférica e dos rolos em forma de barril é fundamental para realizar as funções principais do rolamento e também representa a diferença estrutural mais significativa em relação aos rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira.

Distinções na capacidade de carga

Existem diferenças claras entre os dois tipos de rolamentos em termos de direção e resistência da carga. Os rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira suportam principalmente cargas radiais e exibem alta capacidade de suporte de carga radial, com uma taxa de carga dinâmica nominal normalmente variando de 1,5 a 3. No entanto, sua capacidade de suporte de carga axial é fraca: os modelos sem flange não conseguem suportar cargas axiais, e mesmo os modelos com flange só podem suportar pequenas cargas axiais unidirecionais, não atendendo às necessidades de força axial multidirecional. aplicações.

Os rolamentos autocompensadores de rolos, por outro lado, se enquadram na categoria de suporte de carga composto "radial + axial". Eles podem suportar grandes cargas radiais e axiais em qualquer direção, com uma taxa de carga dinâmica nominal de 2,3 a 5,2, tornando-os mais adaptáveis ​​a condições de carga pesada – especialmente adequados para ambientes de trabalho com cargas vibracionais. Deve-se notar, entretanto, que eles não podem suportar cargas axiais puras e não devem ser utilizados em cenários onde atuam apenas forças axiais.

Comparação do desempenho do autoalinhamento

Os rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira têm requisitos extremamente elevados de precisão de instalação e basicamente não possuem capacidade de autocompensação. Se houver desalinhamento entre o eixo e a caixa do rolamento, ou se o eixo desviar durante a operação, isso causará diretamente contato desigual entre os rolos e as pistas dentro do rolamento, resultando em concentração de tensão. Isto acelera o desgaste do rolamento e reduz significativamente a sua vida útil. Portanto, esses rolamentos são adequados apenas para cenários com precisão de instalação estritamente controlada e alta rigidez do eixo.

Graças à estrutura de suas pistas esféricas e rolos em forma de barril, os rolamentos autocompensadores de rolos possuem excelente capacidade de auto-alinhamento automático. Eles podem compensar automaticamente os desvios de coaxialidade causados ​​pela deflexão do eixo, deformação do alojamento ou erros de instalação, com um ângulo de auto-alinhamento geralmente permitido de 1° a 2,5°. Isto evita efetivamente a concentração de tensões internas, permitindo uma operação estável mesmo em condições de trabalho com precisão de instalação ligeiramente inferior ou eixos facilmente deformáveis.

Diferenças na limitação de velocidade

Os rolamentos de uma carreira de rolos cilíndricos apresentam baixa resistência ao atrito entre os rolos e os flanges do anel, gerando menos calor durante a operação. Como resultado, eles têm uma alta velocidade limite e são adequados para cenários de rotação de alta velocidade – como fusos de máquinas-ferramenta, motores de alta velocidade e caixas de engrenagens de precisão – onde existem requisitos rígidos de velocidade. Eles podem manter um desempenho estável mesmo sob operação em alta velocidade.

Devido ao seu design com duas fileiras de rolos em forma de barril, os rolamentos autocompensadores de rolos têm uma área de contato maior entre os rolos e as pistas, levando a uma resistência ao atrito relativamente maior e mais geração de calor durante a operação. Isso resulta em uma velocidade limite mais baixa, tornando-os mais adequados para equipamentos rotativos de média e baixa velocidade e incapazes de atender às demandas de condições de trabalho em alta velocidade.

Distinções em cenários de aplicação

Com base nas diferenças de desempenho mencionadas acima, os dois tipos de rolamentos têm focos de aplicação distintos. Os rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira são usados ​​principalmente em cenários como fusos de máquinas-ferramenta, motores de alta velocidade, caixas de engrenagens de automóveis e caixas de engrenagens de precisão, onde estão presentes grandes cargas radiais e altos requisitos de velocidade e precisão operacional. Além disso, sua estrutura separável os torna adequados para uso como rolamentos flutuantes para compensar o deslocamento do eixo causado pela expansão e contração térmica.

Os rolamentos autocompensadores de rolos, por sua vez, são amplamente aplicados em equipamentos que operam sob cargas pesadas, cargas vibracionais e possíveis desalinhamentos de instalação, como máquinas de mineração (trituradores, moinhos de bolas), equipamentos metalúrgicos de ferro e aço (laminadores, fundidores contínuos), máquinas de fabricação de papel e redutores para serviços pesados. Eles podem suportar cargas pesadas por longos períodos e manter a estabilidade sob condições de trabalho complexas, abordando eficazmente vibrações e erros de instalação durante a operação do equipamento.

Avaliações de clientes:

"Este rolamento superou minhas expectativas em termos de qualidade e desempenho. Recomendo fortemente!" -João D.

"Há meses que uso este rolamento em minhas máquinas e ele não me decepcionou. Ótimo produto!" -Sarah L.

Perguntas frequentes:

P: Qual é a capacidade máxima de carga deste rolamento de rolos cilíndricos?

R: A capacidade máxima de carga varia dependendo do tamanho e modelo do rolamento, consulte as especificações do produto para obter informações detalhadas.