Guia de seleção de rolamentos de rolos cruzados da série RB

O rolamento de rolos cruzados é um rolamento de alta precisão projetado para uso em máquinas de precisão, equipamentos médicos e outras aplicações que exigem rotação suave e precisa. Este tipo de rolamento possui vedações integradas para proteger contra contaminação e garantir desempenho duradouro.

Principais recursos:

• Projetado para máquinas de precisão
• Adequado para equipamentos médicos
• Selos integrados para proteção
• Rotação suave e precisa
• Desempenho duradouro

Tipo RB (anel externo dividido, para rotação do anel interno)

Este modelo é o tipo básico de anéis giratórios de rolos cruzados, apresentando um anel externo dividido e um anel interno integrado ao corpo principal. É mais adequado para peças que requerem alta precisão rotacional do anel interno.

Por exemplo, pode ser utilizado na parte rotativa da mesa de indexação de máquinas-ferramentas.

• O código do tipo selado é RE•••UU.

• Utilize o anel externo rotativo quando for necessária alta precisão.

Ideal para uso em uma variedade de aplicações, o rolamento de rolos cruzados é uma escolha confiável para garantir o bom funcionamento do seu equipamento. Esteja você trabalhando na área médica ou na fabricação de precisão, este rolamento atenderá às suas necessidades com seu alto nível de precisão e durabilidade.

Os usuários elogiaram o rolamento de rolos cruzados por sua confiabilidade e desempenho em aplicações exigentes. Eles apreciam as vedações integradas que proporcionam proteção adicional e tranquilidade no que diz respeito à longevidade de seus equipamentos.

Diferenças entre rolamentos de rolos cruzados e rolamentos de rolos cilíndricos

Embora os rolamentos de rolos cruzados e os rolamentos de rolos cilíndricos pertençam à categoria de rolamentos de rolos, eles diferem significativamente no projeto estrutural, nas características de suporte de carga, no desempenho de precisão e nos cenários de aplicação. As diferenças específicas são as seguintes:

Em termos de projeto estrutural, a principal diferença entre os dois está na disposição dos rolos e no layout das pistas. Tomando como exemplo o rolamento de rolos cilíndricos de uma carreira comum, seus rolos são cilíndricos e dispostos em paralelo ao longo do eixo do rolamento. As pistas dos anéis interno e externo são pistas anulares planas adaptadas aos rolos, e alguns modelos possuem estrutura separável (o anel interno ou externo pode ser desmontado). Em contraste, os rolos dos rolamentos de rolos cruzados são cilíndricos ou em forma de barril, dispostos em um padrão cruzado (os rolos adjacentes são escalonados verticalmente a 90° ao longo da direção circunferencial). Eles geralmente integram os anéis interno e externo em uma estrutura integral, com pistas abertas na circunferência externa do anel interno e na circunferência interna do anel externo. Alguns modelos também são equipados com separadores para evitar atrito entre os rolos, resultando em uma estrutura geral mais compacta e altamente integrada.

Em termos de capacidade de carga e direção, os dois tipos de rolamentos são adequados para cenários completamente diferentes. Os rolamentos de rolos cilíndricos suportam principalmente cargas radiais e possuem forte capacidade de carga radial (os rolos fazem contato linear com as pistas, resultando em uma grande área de contato). Os modelos com flanges podem suportar uma pequena quantidade de carga axial unidirecional, enquanto os modelos sem flange não suportam nenhuma carga axial e são incapazes de suportar cargas combinadas. Devido ao arranjo cruzado dos rolos, os rolamentos de rolos cruzados podem suportar simultaneamente cargas radiais, cargas axiais e momentos de tombamento (ou seja, cargas combinadas). Cargas em diferentes direções são suportadas por rolos em diferentes ângulos, garantindo uma distribuição uniforme da carga. Apresentam um desempenho particularmente bom na resistência a momentos de capotamento, tornando-os adequados para cenários que exigem elevada rigidez e estabilidade.

Em termos de precisão e estabilidade operacional, os rolamentos de rolos cruzados apresentam vantagens óbvias. Seu projeto de arranjo de rolos cruzados reduz bastante a folga interna do rolamento, e o contato entre os rolos e as pistas é de contato linear (alguns modelos usam contato de dois pontos), resultando em rigidez de suporte extremamente alta. O desvio radial e axial durante a operação é mínimo, permitindo um posicionamento rotacional de alta precisão (os graus de precisão geralmente atingem P5 e P4). Embora os rolamentos de rolos cilíndricos tenham uma precisão radial relativamente alta, eles são limitados pela sua estrutura de arranjo paralelo, tornando mais difícil controlar a folga. Eles também não conseguem equilibrar a precisão axial, portanto sua precisão geral de posicionamento é inferior à dos rolamentos de rolos cruzados. Os rolamentos de rolos cilíndricos concentram-se mais na "operação estável em alta velocidade" do que no "posicionamento de alta precisão".

Em termos de limitação de velocidade e condições de trabalho aplicáveis, os dois atendem a necessidades distintas. Os rolamentos de rolos cilíndricos possuem alta velocidade limite devido ao arranjo paralelo dos rolos e baixa resistência ao atrito (especialmente para estruturas separáveis). Eles são adequados para cenários como motores, caixas de engrenagens e fusos de máquinas-ferramenta, onde alta velocidade e carga pesada são necessárias, mas a precisão geral de posicionamento é suficiente. Os rolamentos de rolos cruzados, entretanto, possuem uma área de atrito maior devido ao arranjo cruzado dos rolos. Além disso, a sua estrutura geral altamente integrada leva a uma dissipação de calor ligeiramente mais fraca, resultando numa velocidade limite mais baixa. Eles são mais adequados para equipamentos de baixa velocidade e alta precisão que precisam suportar cargas combinadas, como juntas de robôs industriais, mesas giratórias CNC, instrumentos de medição de precisão e pedestais de antenas de satélite – cenários com requisitos rígidos de precisão e rigidez de posicionamento rotacional.

Além disso, existem diferenças nos custos de instalação e manutenção. Os rolamentos de rolos cilíndricos possuem estrutura simples e alta padronização. São fáceis de instalar e desmontar (modelos separáveis ​​não necessitam de desmontagem integral do equipamento), resultando em baixos custos de manutenção. Os rolamentos de rolos cruzados são principalmente de estrutura integral e têm requisitos extremamente elevados para a precisão da superfície de montagem (a planicidade e a coaxialidade da superfície de montagem devem ser garantidas). O processo de instalação é complexo e, em caso de falha, a reparação ou substituição é difícil, levando a custos de manutenção relativamente mais elevados.

Perguntas comuns:

• P: O rolamento de rolos cruzados pode ser usado em aplicações de alta velocidade?
• R: Sim, este rolamento foi projetado para lidar com altas velocidades com precisão.
• P: Existem vedações de reposição disponíveis para o rolamento de rolos cruzados?
• R: Sim, vedações de reposição podem ser adquiridas para garantir proteção contínua ao seu equipamento.