Rolamentos rígidos de esferas versus rolamentos rígidos de esferas de contato angular: uma análise de cinco diferenças principais
Como rolamentos comumente usados no campo mecânico, os rolamentos rígidos de esferas e os rolamentos de esferas de contato angular se enquadram na categoria de rolamentos de esferas. No entanto, eles diferem significativamente no design estrutural e no posicionamento funcional, o que afeta diretamente os cenários e o desempenho de sua aplicação. As principais diferenças podem ser elaboradas a partir de cinco aspectos.
Do ponto de vista do projeto estrutural, as pistas dos anéis interno e externo dos rolamentos rígidos de esferas são ranhuras curvas que se ajustam perfeitamente às esferas de aço, sem nenhum ângulo de inclinação óbvio. Possuem estrutura simples e compacta e o custo de fabricação é relativamente baixo. Em contraste, a pista do anel externo (ou anel interno) dos rolamentos de esferas de contato angular é inclinada em um ângulo específico, e os pontos de contato entre as esferas de aço e as pistas formam um "ângulo de contato" (geralmente 15°, 20°, 25°). Esses rolamentos requerem uma gaiola para guiar as esferas de aço, resultando em uma estrutura relativamente complexa.
A capacidade de carga é a diferença mais crítica entre os dois: os rolamentos rígidos de esferas suportam principalmente cargas radiais, só podem suportar uma pequena quantidade de carga axial e não podem lidar com grandes forças axiais. Os rolamentos de esferas de contato angular, por outro lado, podem suportar cargas radiais e axiais combinadas simultaneamente. Quanto maior o ângulo de contato, maior será a capacidade de carga axial; por exemplo, rolamentos com ângulo de contato de 25° têm capacidade de suporte de carga axial muito maior do que aqueles com ângulo de contato de 15°.
Em termos de cenários de aplicação, devido à sua estrutura simples, baixo custo e forte adaptabilidade, os rolamentos rígidos de esferas são amplamente utilizados em eletrodomésticos (como motores de máquinas de lavar), componentes automotivos em geral e equipamentos mecânicos comuns - cenários onde os requisitos de carga axial não são altos. Os rolamentos de esferas de contato angular, entretanto, são mais adequados para equipamentos de alta precisão e alta velocidade que precisam suportar forças axiais, como fusos de máquinas-ferramenta, motores de precisão e componentes aeroespaciais.
Também existem diferenças nos métodos de instalação: Os rolamentos rígidos de esferas podem ser instalados e usados de forma independente, sem correspondência adicional. Para compensar a força componente axial gerada pela força radial, os rolamentos de esferas de contato angular geralmente precisam ser instalados em pares. Os métodos de combinação comuns incluem instalação costas com costas (lados largos dos anéis externos voltados um para o outro), instalação face a face (lados estreitos dos anéis externos voltados um para o outro) e instalação tandem (anéis externos na mesma direção).
Finalmente, em termos de características de desempenho, os rolamentos rígidos de esferas possuem um pequeno coeficiente de atrito operacional e baixo aumento de temperatura, tornando-os adequados para condições de trabalho de média e baixa velocidade. Os rolamentos de esferas de contato angular têm maior precisão e maior rigidez, mas seu coeficiente de atrito é um pouco maior, exigindo lubrificação adequada para controlar o aumento de temperatura. Eles são mais adequados para cenários com requisitos de alta velocidade e alta precisão. Esclarecer as diferenças entre os dois permite uma seleção precisa com base nas condições reais de trabalho, garantindo a operação estável do equipamento.
