Comparação e análise de rolamentos de rolos cônicos de uma carreira, duas carreiras e quatro carreiras
Os rolamentos de rolos cônicos podem ser classificados em três tipos com base no número de carreiras: carreira única, carreira dupla e quatro carreiras. Esses três tipos diferem significativamente no projeto estrutural, na capacidade de carga e nos cenários aplicáveis, exigindo uma seleção precisa com base nas condições reais de trabalho.
Em termos de estrutura e capacidade de carga, os rolamentos de rolos cônicos de uma carreira (como a série 30200) consistem em apenas um conjunto de pistas e rolos cônicos. Eles podem suportar cargas axiais radiais e unidirecionais combinadas, com capacidade de carga moderada. Eles são adequados para cenários com cargas estáveis e forças axiais unidirecionais, como caixas de câmbio automotivas e motores de uso geral. Os rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras (como a série 32200) são compostos por dois conjuntos de rolos dispostos simetricamente. Eles podem suportar cargas axiais bidirecionais e cargas radiais maiores, com capacidade de carga 40% -60% maior que a dos de linha única. Além disso, não requerem instalação adicional em pares, simplificando o projeto estrutural. Eles são comumente usados em equipamentos que precisam suportar forças bidirecionais, como fusos de máquinas-ferramenta e ganchos de guindastes. Os rolamentos de rolos cônicos de quatro carreiras (como a série 33100) contêm quatro conjuntos de rolos e adotam um layout compacto de várias carreiras. Sua capacidade de suporte de carga radial é 3-4 vezes maior que a dos rolamentos de uma carreira, permitindo-lhes suportar cargas radiais extremamente altas, mas sua capacidade de suporte de carga axial é relativamente fraca. Eles são usados principalmente em equipamentos de carga pesada, como rolos de laminação e grandes britadores.
Em relação aos cenários aplicáveis, instalação e manutenção, os rolamentos de uma carreira possuem estrutura simples, tamanho pequeno, baixa necessidade de espaço de instalação, manutenção conveniente e baixo custo de reposição, tornando-os adequados para máquinas de uso geral de pequeno e médio porte. Contudo, deve-se prestar atenção à direção da força axial; se for necessário rolamento de força bidirecional, será necessária uma instalação emparelhada. Os rolamentos de duas carreiras possuem alta integração, reduzindo o número de caixas de rolamentos, economizando espaço de instalação e oferecendo melhor estabilidade operacional do que os de uma carreira. No entanto, são um pouco mais pesados e precisam ser desmontados como um todo durante a manutenção. Devido à sua estrutura de múltiplas carreiras, os rolamentos de quatro carreiras têm requisitos extremamente elevados de precisão de instalação, exigindo um controle rigoroso da coaxialidade entre o eixo e a caixa do rolamento. Além disso, são de difícil manutenção e têm altos custos de manutenção, por isso são adequados apenas para equipamentos industriais pesados. É necessária uma inspeção regular diária do estado da lubrificação para evitar danos por superaquecimento causados por cargas excessivas.
Além disso, existem diferenças na adaptabilidade de velocidade dos três tipos. Os rolamentos de uma carreira têm resistência ao atrito relativamente pequena e são adequados para condições de trabalho de média e baixa velocidade. Os rolamentos de duas e quatro carreiras têm mais rolos e áreas de contato maiores, resultando em uma velocidade máxima mais baixa do que os rolamentos de uma carreira, tornando-os mais adequados para cenários de baixa velocidade e carga pesada. Esclarecer as diferenças entre os três tipos é crucial para garantir o funcionamento eficiente dos equipamentos.
